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独特设计环保模板布 胶州湾大桥方法分析
作者:管理员    发布于:2013-10-10 09:42:31    文字:【】【】【

(一)工程范围大

  大桥全长46.48公里,包含主跨为260米和120米的稀索钢斜拉桥及主跨260米的自锚式悬索桥;有世界上首座海上互通立交红岛

  互通立交;全桥海上钻洞灌注桩共6128根,创海上钻洞灌注桩数量较多世界新纪录。

  (二)防腐化系统新

  大桥受盐害,冻融,海雾,台风,暴雨,工业排放物等多重腐化环境的综合作用,腐化环境顽劣,大桥防腐化系统具备独创性。1.桩基采纳钢护筒,既作为混凝土放置的模板又作为构造防腐化的帮助办法;2. 承台与墩身采纳围堰方法,保障混凝土在无水环境下浇筑,防腐涂层在枯燥条件下涂装,确保了混凝土以及涂层的质量;4. 局部承台采纳混凝土套箱技巧,既改良了承台混凝土浇筑的环境又缩短了外界腐蚀性介质进入承台的时间;4.承台与墩身采纳透水模板布技巧,明显改良了表层混凝土的早龄期及长龄期质量并为提前涂层涂装供给便当条件;6.通航洞桥关键部位采纳外加电流阴极防护技巧,索塔全副进行涂装,确保关键构造的持久性。

  (三)施工工艺新

  大桥自动工以来获得21项企业新记载,混凝土套箱无封底技巧为世界独创。通航洞桥钢箱梁小节段吊装工艺,采纳旋挖钻机施工海上Φ2.6米桩群,基于RTK和VRS技巧的全桥
GPS测量定位系统,均创了国家施工新记载。

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